Der Bootstyp D ist ein Bowrider mit knapp 6m Länge. Der 4-Takter-Yamaha besitzt modernste Einspritztechnik und ist der leiseste seiner Klasse. Während der wirtschaftlichen Gleitfahrt ist der Motor nicht zu hören. An Verbrauch musst Du -je nach Fahrweise- zwischen 4 und 10 Liter pro Betriebsstunde rechnen.
Das Unterwasserschiff ist identisch mit unseren Bootstypen B und somit aufgrund des tiefen V´s extrem rauwassertauglich. Somit setzt das Boot stets weich ein und läuft in jedem Moment sicher. In ruppigen Revieren (dazu zählt der Rhein) geben erfahrene Skipper dieser Rumpfform immer den Vorzug.
Das Manövrieren ist nicht völlig einfach, da das Boot definitiv nur im Sitzen zu fahren ist. Auch das Beurteilen von Wellenbildern mit dem entsprechenden Erzeugen des richtigen Ansteuerungswinkels ist aufgrund der niedrigen Sitzposition ungewohnt. Deswegen empfehlen wir Dir für Deine erste Charterfahrt Typ B. Und vielleicht beim zweiten Mal zu dem hier gezeigten Typ D.
Selbstverständlich besteht eine amtliche Zulassung gemäß der "Sportbootvermietungsverordnung Binnen". Die Ausstattung ist komplett mit Ankergeschirr, Fender, Leinen, Rettungswesten, Echolot, Navigation-Informations-System, Badeleiter, Beleuchtung, Verbrauchsmesser, Farb-Kartenplotter mit elektronischer Rheinkarte und zusätzlicher Sicherheitsausrüstung. Zudem kann ein großer Bootssonnenschirm mitgenommen werden, der in der Ankerbucht aufgestellt wird.
Das Boot fährt in der Halbtages-Charter (4 Std.). Ein spontane Verlängerung ist bei minutengenauer Abrechnung möglich.
Die Maximalbelegung beträgt 4 Personen
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Gewässer, die unmittelbar zu flach werden (z.B. Unterwasserleitwerke)
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Gewässer, die im weiteren Verlauf zu flach werden (z.B. Sandbänke in Altrheinarmen)
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gesperrte Gewässer (längst nicht alle Wasserflächen dürfen befahren werden)
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Gewässer deren Befahren keinen Sinn erzeugt (ja, auch die gibt es :-)
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beim Erzeugen einer zu enormen Heckwelle in zu schützenden Bereichen (zu hohe Drehzahl in Häfen, Ankerbuchten, usw.)
Damit ist die Funktion eines Echolotes bei weitem übertroffen. Die absolute Besonderheit besteht darin, das wir das System auf den Wasserstand programmieren, der an Deinem Fahrttag besteht.
Bei Beachten der Warnhinweise werden z.B. eine Grundberührung, oder durch Wellenschlag verursachte Beschädigungen (in zu schützenden Bereichen) unmöglich.
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